Re: [Résolu] Régler l'avance sur pompe à injection.

**Teamtoyota19** 2020-05-22, 23:32

Disons que j'avais une chance sur deux de pouvoir tomber sur le calage correct. Là maintenant faut vraiment tendre durement l'oreille pour l'entendre claquer, je pense qu'il suffirait peut être d'un millimètre pour palier à ça mais bon sans outils...

J'ai fini ce soir de monter les attaches rapides du capot, plus de risques de le voir se lever, et en plus ça ferme Twisted Evil

**Lulu33** 2020-05-23, 12:48

Super

bravo pour ton problème de calage

**Teamtoyota19** 2020-05-23, 17:25

On va dire que j'ai eu de la chance de pouvoir tomber dessus !

**Teamtoyota19** 2020-11-21, 18:28

Ca claque encore un chouya à froid mais bon sans comparateur impossible de faire un réglage digne de ce nom. Autrement dit à chaud rien à redire, normal car pas besoin d'avance à chaud.

**nicolasxj33** 2021-01-07, 23:16

Effectivement sans comparateur difficile de faire un réglage optimum. Le fait qu'il claque, ça serait normal du fait que le gazole arrive un poil tôt dans la chambre en combustion. Du gazole froid avec une injection un peu en avance,moteur froid = claquement.... Et après a chaud plus ou presque plus rien car ta culasse, moteur sont chaud et naturellement " réchauffe ton gazole" avant la combustion. Voilà mec Wink

**igor** 2021-01-09, 17:16

Julien4x4 a écrit:Rappel toi, c'est pour ça que PRG1 claquait énormément au démarrage à froid:
J'avais un poil plus d'avance à la pompe pour plus de performances !
à chaud plus de bruit ...

bonne année julien , donc si j'ai bien compris pour mettre de l'avance il faut tourner la pompe vers le bloc moteur ? bisou

**Julien4x4** 2021-01-09, 20:07

oui si je ne me trompe pas

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