Achat lj 70

Bonsoir tout le monde .

Je suis sur le point d'acheter un lj 70 phase 1

230 000 km
Probleme pompe injection (cest le vendeur qui a dit ça)
Caisse un peu rouillé (même pas peur )
Intérieur nickel
Véhicule complet

Ça vas être mon premier toy ... je doit regarder quoi en priorité? A part la rouille c'est quoi leurs maladies ? Bref jai besoin de 2 ou 3 conseils pour pas me faire avoir .

Merci beaucoup .

Mis à part la rouille reconnue sur la majorité des Toy, l'essentiel est surtout d'avoir un max de factures pour se dire que la mécanique est suivie !
Après tester au mieux l'embrayage, s'assurer qu'un ou des synchros soient pas fatigués...

Prendre le jeu à l'arbre de transmission AR en le tournant de gauche à droite à la main. Le mieux est d'essayer le véhicule ; Fais les niveaux à froid si le mec l'a pas fait tourner avant...

Tester le pont avant en mettant les moyeux et passer en quatre longues et courtes pour s'assurer aussi que la BT ne soit pas bloquée.

Pour la PI il faudrait en savoir plus ; Elle fuit ou ça produit des soucis moteur ? Car dans les deux cas il te faudra sûrement la déposer pour réfection des joints ou carrément regarder ou ça cloche.

La rouille cest pas un soucis pour moi... après je pense pas pouvoir le tester car il ne démarre pas vue que la pompe injection deconne ,le 4x4 a roulé il n'y a pas si longtemps que ça moins d'un an

Pour les ponds et l'arbre de transmission, je note
Pour en revenir à la PI le mec ne m'en a pas dit plus juste il m'a dit que le gasoil n'arrive pas au injecteur , ça peu être une panne bête comme ultra compliqué...mais bon pas grave je fait une bonne affaire je pense

Bonsoir, J'ajouterai aussi vérifier sous les pivots que ca ne fuit pas, comme maladie les culasses sont fragiles, les factures sont en effet primordial si facture il ny a pas, partir du principe que ce nest pas fais et un bon raisonnement pour le souci de la pi le gazole aliment il la pompe ou il sarret avant la pompe ?

Les pivots ... c'est noté
Pour l'instant j'en sais rien je vais le voir samedi 5 j'en saurai plus

Tu as une chance sur deux de faire la bonne affaire ! Remarque j'ai bien acheté un C15D sans l'avoir essayé, juste essayé l'embrayage sur deux mètres Au final il s'avère qu'il n'avait pas roulé depuis un an, j'ai fais quelques frais mécanique mais bon là vu les prix et la recherche de ces utilitaires je peux dire que j'ai fais une bonne affaire

Pour revenir à ton futur Toy, bien passer dessous et voir si tu ne vois pas de fuites (moteur et transmission). Si le gasoil n'arrive pas aux injecteurs, soit la pompe a un gros soucis ou alors c'est en amont de la pompe...

Dès que tu as récupéré la bête fais nous part de tout un tas de photos qu'on puisse t'aiguiller au mieux.

Modo TT19 : Ouvres un nouveau topic dans la rubrique "Vos 4x4"

Ok et oui pas de soucis je partagerai ca étape par étape

Bon bah fin de l'histoire... 3 cartes grises de retard !!!! Dommage. Je suis maintenant à la recherche d'un autre lj

Ah alors là record battu car faut le faire pour en avoir trois de retard !!! Le mieux aurait été de trouver une autre CG de LJ mais bon c'est tip top niveau réglo

Ouais surtout que je lui est bien demandé si il avait la CG à son nom avant de venir le voir et il ma dit que oui mais enfin bon cest pas grave . Si jamais une personne vendant un lj passe par la ...