Quel pneu pour jante en 15

Bonjour, je me présente je suis nouveau sur le forum. Je possède un Toyota LJ70 2.4 TD avec une rehausse +5, des jantes mondular en 15 et des mud Cooper stt complètement lisses en 31x10.50R15 que je vais remplacer. Je voudrais changer de taille avec des pneus plus haut et un peu plus large tout en gardant mes jantes en 15... Ne connaissant absolument rien en tailles et en dimensions de pneu j'aurais besoin de vos conseils, sachant que je ne possède que 86cv. Et si possible quel modele de mud.

Merci de vos réponses.
Cordialement

Pour répondre à ta question,
tu peux mettre + grand, + large:
32/11.5R15

ou ++ grand ++ large:
33/12.5R15

ou ++ grand, même largeur:
33/10.5R15

Toutes ces dimensions se montent sans problèmes avec un LJ70
réhaussé en +5cm et avec 86cv.

J'ai chercher sur le web pour des pneu en 32x11.5x15 et je ne trouve pas beaucoup de choix.. j'ai trouver BF Goodrich et les STT Pro

L'un comme l'autre sont d'excellent Mud tu peux y aller !

ok merci

Salut à tous, je profite de ce poste pour une question faut il absolument rehaussé pour des pneus33/10,5/15

Logiquement non, par contre si tu as des jantes sans déport ça peut frotter sur les tirants avant en braquant si ce sont des pneus comme du mud-max.

Avec les jantes d origine chromée en 15 à déport ça passe

Oui ca passe c'est pour l'esthétique essentiellement et surtout les performances en TT
avec du 33' l'idéal est de rehausser de +10cm par exemple.

des exemples photos j'en ai pleins si tu veux

Oui je veux bien stp mais ça risque pas de ramener un peux avec cette dimension

Tu sais ... ou pas visiblement ... j'ai eu, de 2006 à 2011, un LJ70 phI réhaussé de +20cm
et chaussé en 36/12.5R16, motorisé du début à la fin par le 2L-T1 d'origine ...

bon ceux qui l'on connu te diront qu'il avait la santé (beaucoup de vidéo sur ma chaine Youtube en témoignes)

Mais le 33' est une dimension parfait de par sa polyvalence, performance TT, piste et route.

Quelques photos de 33' et de réhausses différentes:

mon HZJ70 gris, chaussé de 33/12.5R15 sur jantes 10/15, pas de réhausse, c'est chaud et moche (je trouve)



un LJ73, phII, Kit OME +5 et des 33/12.5R15 sur jantes 10/15


même chose sur un KZJ70


l'ancien LJ70 d'un copain, kit +7, body-lift +4, 33/12.5R15 jantes 8/15


la "fameuse" Pirogue1, à l'époque en 285/75R16 (33') sur jantes 7/16, 4 ressorts HDJ80 (+10cm)


mon ancien LJ70 baché, 4 ressorts HDJ80 (+10cm) bodi-lift +3cm, 255/85R16 (33') sur jantes 5.5/16



tu en veux encore ????????

alors le quel vous plais le plus ? (en thermes de réhausse/33')

les models avec élargisseurs d'ailes .. ca claque je trouve, ca rend un coté cossu

En y réfléchissant bien ... j'ai d'autres exemples pas sans réhausse par contre !

Encore un véhicule issu de mes réalisations,
L'ancien LJ73 phII de mon frêre, ressorts Dobinson +5, Bodi-lift +3 (mariage parfait pour du 33' selon moi)
pneus MT17 en 33/10.5R15 (montage trop agressif pour chez nous), jantes 7/15 avec élargisseurs +3


Le LJ73 phII à Jojo (un bon ami à Clém'), ressorts +5 et 33'


Un autre copain à Clém' et moi,
KZJ73 de Jéjé19, Kit OME +5, Bodi-lift +4, 33/12.5R16 sur jantes origines Toy 7/15


Jojo encore, un KZJ73 même montage, à coté de celui de Clém' pour te donner une idée lol


...
en cherchant bien sur le forum il y a beaucoup de série7 qui sont montés avec cette dimension,
c'est très courant depuis la fin des années 90 / début 2000, ... à aujourd'hui

Celui de ton frère j aime bien je vais y réfléchir sérieusement pour une petite rehausse mais la ou je me pause la question comme je tracte mon bateau j aimerait pas être embêter

Après il est important de savoir vraiment l'utilisation que tu compte faire de ton LJ.

Si comme tu le dis tu vas tirer ton bateau avec, et que tu n'envisage pas de faire de TT avec (ou très peu ?)
la décision la plus sage serré de le laisser en 31/10.5R15, la monte origine des PhII.
Les 33' sont serte plus gros, donc plus jolie, mais il mange irrévocablement de la puissance, conso etc
sans parler du faite que tu n'es plus "street legal"

Un kit suspension classique n'apporte pas seulement une amélioration de performance en TT,
il améliore aussi tout le reste !
Le confort sur route, la tenu de route, on peut charger le véhicule sans risque (toi qui va tracter aussi)
et bien sur l'esthétique d'un 4x4 un peu plus haut  
c'est un excellent investissement pour un 4x4.

Pour te donner un idée, regarde le LJ70 à Clém', c'est le même que le tien mais
avec un Kit OME et des 31'
https://www.planete4x4.com/t24p150-toyota-lj70-de-tt19-dit-papa#130469

il a fière allure

Et j'ai gardé la monte d'origine, et enfin monté des cales de voie +3cm. J'ai un jeu de jantes tôle et le jeu en alu d'origine en 7x15 et ça suffit amplement.
Comme dit Julien, tu peux monter du 33' et mais mis à part le côté esthétique et si ça n'apporte rien d'autre autant à la limite que tu montes que du 31 et s'il te semble à l'étroit y coller une paire de cales acier (si ce n'est pas déjà fait)

Après, lui visiblement il n'a pas les extensions d'ailes VX comme le tiens

les jantes d'origines 7/15 ayant un déport de ET20, elles vont ressortir un peu.
Les élargisseurs de voies ne seront pas indispensables.

Sinon, même avec des 31/10.5R15, tu peux les monter avec des jantes en 8/15 pour l'élargir,
et donner un look sympa !
Mon LJ73 et mon LJ70 baché ont était montés comme ça avant

Merci pour vos conseils vous êtes super cool les gars hâte de vous voir un jours autour du bon bbq

Quel deport de jante maxi pour un Kzj 70 sans elargisseur d'ailes

-25 c'est pas mal, après tout dépend de la taille du pneu.

31x10.50x15

D'accord après niveau déport de jante si tu veux pas que ça dépasse il vaudrait mieux mettre moins de déport. En y repensant ça dépasse pas mal sans cales sur le bien.

Donc mettre des jantes d'origines de 15 alors
Merci des infos