[Recherche] Caisse de lj ou kzj 70

Bonjour suite à une erreur de pilotage LOL ????

J’ai couché mon kzj 70 donc je suis à la recherche d'une caisse complète pour réparer le mien je suis de Pierrelatte dans la Drôme

Merci d'avance.
Jojo

bon courage pour en trouver une propre ...

c'est un 2pl ou 5pl ton KZJ ?

photos de la bétise ?

J’aurai bien voulut mettre une photo mais je n’y arrive pas avec mon iPhone si tu peut me dire comment faire tu verra la bête

aiiiiie  effectivement ça a bien bougé !

cherche un LJ70 dans les 1000e sur LBC y en a quelques uns, même si tu auras du travail à refaire une carrosserie rouillée
elle ne sera pas déformée
et en revendant les pièces que tu te sers pas tu amortis l'achat

Merci du conseil
Et je compte sur vous pour quelques conseil desque j’attaque le gros chantier

Ah bord** !!! La ça fait mal surtout que ta caisse était vraiment propre !!! Par contre si tu veux remonter ta face avant sur une autre caisse il va te falloir beaucoup de courage pour trouver une aile

Bon l'essentiel c'est que personne n'ai rien ça reste que de la tôle... Après s'il ton engin avait été vraiment déjà plus entôlé je t'aurai préconisé de le laissé comme tel, mais bon là

Tu vas pouvoir du coup suivre ton chassis et trains roulants pour une bonne peinture tant qu'à faire

Je compte mettre une caisse de lj phase 1 mais je ne sais pas si je peut l i staller sur le châssis du kzj ?

Si tout se monte il te faut en trouver une d'un 70.

Clém tu me diras si je me trompe mais Lili46 à l'époque avait monté une caisse complète de LJphI (avec les phares ronds)
sur son KZJ70 suite à un tono

Je ne rappel plus, mais tout est possible dessus.

Merci

Tu es la troisième personne que je vois qui recherche une caisse de série 7, ça doit tordre sévère en ce moment

Oui j’ai. Vu aussi c’est bon j’ai trouver grave à votre forum merci les gas
Maintenant je doit attendre mi août pour aller la chercher

Julien4x4 a écrit:Clém tu me diras si je me trompe mais Lili46 à l'époque avait monté une caisse complète de LJphI (avec les phares ronds)
sur son KZJ70 suite à un tono

tout à fait

d'ailleurs je ne vais pas tarder à larguer une caisse de lj70 décapotable mais rattrapable

Les gas quel pres caution à près pour la remise en route du kzj70 après savoir coucher en sachant que l’huile est sorti par le filet à air etc
Merci

lili46 a écrit:tout à fait
d'ailleurs je ne vais pas tarder à larguer une caisse de lj70 décapotable mais rattrapable

hey Lili je ne pensais pas que t'allais répondre content de te voir "de retour"

Jojo,
si ça fait longtemps que ton Toy s'est remis sur les roues, tu contrôle ton niveau à la jauge
si c'est bon tu peux démarrer
à la limite, tu peux regarder en démontant la tubulure d'admission voir si il n'y a pas trop d'huile ... mais c'est tout.

ça m'est déjà arrivé moi aussi avec mon ancien LJ70

Ok merci oui ça fera 15 jours ce week-end que jai coucher le kz je ferai ça ce week-end je vous tiens au jus à bientôt

perso j'enlève ou les injecteurs ou les bougies de préchauffage et je fais tourner le démarreur

Ok si j’ai bien compris le but s’est d essayer de retirer l huile qui est passer par dessus ?
C’est bien ça

Si tu as un peu d'huile qui est passée dans l'admission il va fumer un peu, donc à démarrer et à laisser tourner au ralenti.

salut lili

pareil c est plus prudent

lili46 a écrit:perso j'enlève ou les injecteurs ou les bougies de préchauffage et je fais tourner le démarreur

jojo26 a écrit:Ok si j’ai bien compris le but s’est d essayer de retirer l huile qui est passer par dessus ?
C’est bien ça

tout à fait

si il reste de l'huile elle risque de mettre le moteur en sur régime et si tes cylindres sont pleins d'huile