Soucis de démarrage.

Bonjour,

Je possède un Nissan patrol gr y 61 de 2000.

Mon problème le véhicule à froid  démarre bien, une fois chaud , si je redémarre selon la procédure normale.
J'attends que la résistance s'éteigne impossible de repartir, si j'insiste et qu'il veut redémarrer une fumée grise sort du pot d'échappement
sinon j’attends un peu avant de donner un coup de démarreur, il faut attendre que toutes les lampes soient éteintes y compris le témoin d'air bag et une fois tout éteint j'attends 5 à 6 secondes et je redémarre.

Peut on savoir d'où vient ce problème ?

Merci.
Cordialement.

bin moi je sais pas si c est bien ou pas mais le moteur chaud je préchauffe plus et il demare au 1/4 ,faut il toujours préchauffé ?

totoy16 a écrit:bin moi je sais pas si c est bien ou pas mais le moteur chaud je préchauffe plus et il demare au 1/4 ,faut il toujours préchauffé ?

d’après le livre donné par le constructeur il faut préchauffe même à chaud

Je veux pas dire de bêtise mais je sais pas si c'est pas l'un des symptômes d'un joint de culasse regarde si ca ne fait pas de mayonnaise

beru a écrit:Bonjour,

Je possède un Nissan patrol gr y 61 de 2000.

Mon problème le véhicule à froid  démarre bien, une fois chaud , si je redémarre selon la procédure normale.
J'attends que la résistance s'éteigne impossible de repartir, si j'insiste et qu'il veut redémarrer une fumée grise sort du pot d'échappement
sinon j’attends un peu avant de donner un coup de démarreur, il faut attendre que toutes les lampes soient éteintes y compris le témoin d'air bag et une fois tout éteint j'attends 5 à 6 secondes et je redémarre.

Peut on savoir d'où vient ce problème ?

Merci.
Cordialement.

le problème doit venir de ton circuit de gasoil [ prise d'air à chaud ] ou [ pompe à gasoil qui chie ] ou [ électrovanne qui merde ] ou autre chose