Info amelioration LJ 70 1990

bonjour
je recherche desesperement une adresse ou je pourrais faire fabriquer une bache pour mon LJ, une bache sympa avec vitre arriere et un systeme de fixation serieux car celle que j'ai en ce moment tombe en lambeaux et de plus le systeme de fixation a fait son temps... Suis dans le sud ouest.
Par ailleurs, en surfant sur le net sur le bon coin j'ai vu un superbe(a mon gout) LJ70( desole modo je voulais poster le lien sur le topic bon coin mais etant nouveau je suis bloque pendant 7 jours...) tapez toyota LJ70 sur le bon coin region corse et vous le verrez il est blanc avec une calandre style FJ cruiser... enfin bref tout ca pour demander si vous aviez une idee pour ce genre de modif comprenant peinture, rehausse plus kit roues TT et carrosserie je trouve que ca lui fait une gueule terrible cet avant...(desole pour les puristes...) Plus je regarde mon Toy plus je le trouve fade et j'aimerais vraiment lui redonner un coup de jeune... Et ne touchant absolument pas a la mecanique voiture et encore moins la carrosserie ou le chassis une bonne adresse pour un devis serait la bienvenue... Au fait c'est homologue sur route ce genre de modif ?
Merci d'avance pour vos reponses.

Je viens de voir les soutiens du Forum... Garage Pere si vous me lisez je serais ravi de venir vous voir si vous pouvez repondre a mes besoins. Cordialement

pour ta bache rapproches toi du monde des poids lourds

bises lili

ou des spécialistes des caravanes et auvent.
par chez moi il y a un spécialiste comme ça qui fait de la bâche sur mesure.

Sellerie2000 à Villenave d'Ornon, super serieux et il fait du 4x4 donc il te fera quelque chose d'adapté à tes besoins

http://www.pagesjaunes.fr/annuaire/villenave-d-ornon-33/selliers-garnisseurs

Bon ne tiens pas compte pour ce qui concerne ta bâche sur ta présentation, car lili est déjà passé par içi

A mon avis si tu veux donner un coup de jeune à ton LJ, que tu es bon bricoleur, patient, et avant motivé, rien ne t'empêche de faire les améliorations toi même, si si, tout est faisable !! Nous commençons à être assez nombreux pour te guider et faire les bon choix.

Tout d'abord quelle utilisation souhaites-tu faire de ton 4x4 ? Trial, balade, tout-terrain ? Ton budget ?

Avec déjà ces deux indices, on pourra te développer quelque chose de corret

salut a tous
merci pour les reponses

Utilisation essentiellement balade, je passe seulement 6 mois de l' annee en France a cause de mon boulot et en 2 ans avec le Toy j'ai fait moins de 4000 kms je m'en sers vraiment parce que je l'adore et pour eviter de prendre l'autre voiture et me faire engueuler par ma chere et tendre parce que "j'ai pourri la caisse..." je suis martyrise c'est horrible... Donc utilisation vraiment restreinte allant des chemins de campagnes, en passant par les champs et des ballades sans la bache quand le temps le permet... J'ai achete ce toy a l'epoque car je voulais un wrangler ( oui j'adore le style de cette voiture...) mais la reputation niveau fiabilite et ou bien encore les prix pratiques malgre les nombreux defauts m'ont vite dissuader et j'ai croiser un toy et je me suis dit tiens c'est le bon compromis je l'ai achete en tant que 2ieme main 140000 kms reels genre c'etait au beau pere de celui qui me l'a vendu le premier proprio s'en servait pour la chasse uniquement puis il l'a file au gendre qui l'a garder a peine un an et me l'a vendu car il avait besoin de sous...enfin bref je m'egare...
donc utilisation chemins, champs et routes classique en "decapotable"...
budget pas defini mais en tout et pour tout je voudrais eviter de depasser les 5000 euros ...
genre le plus important maintenant c'est la bache et a mon avis 1/5 du budget vas y passer facile...non ?
ensuite la peinture avec refection du chassis car quelques points de rouille dont un autour du pare brise particulierement perforant...
le moteur est saint, il tourne vraiment impeccable, pas de conso d'huile ou d'eau anormale embrayage change -3000 kms la culasse avait ete changee a 142000kms avec facture a l'appui plus grosse revision quand je l'ai achete...et revision reguliere chez mon garagiste...
apres pour le style j'aimerais vraiment le rehausser, et le monter en gros pneu honnetement j'adore le style wrangler big foot et a terme je le voudrais comme ca( une fois de plus desole pour les puristes...)

A vrai dire, je veux plus du style que de la performance car pour ce qui est de l'enduro ou franchissement j'ai mon CAN AM outlander 800 que j'adore et pour sinon j'ai mon 250CR vieux mais efficace...
Je n'ai jamais gouter au plaisir offroad en voiture 4*4 a part une fois avec un road trip de 20 jours sur pistes en Namibie... et les quelques fois par chez moi pour rejoindre un endroit par les chemins de foret mais on est vite bloque par le gabarit d'ou le quad... enfin bref je m'egare encore...

Pour ce qui est du bricolage, je suis nettement plus porter sur le batiment interieur-exterieur, la mecanique simple sur voiture ou bien meme la plus poussee sur deux roues,quad ou autre engin motorises n'est pas un probleme en soit ( je suis mecanicien moto de formation...7 ans chez honda dont 5 dans les championnat du monde d'endurance avec le Team Honda national motos #55 moment de gloire lors de la victoire des 24h du Mans) mais niveau voiture j'ai vraiment pas envie de me faire suer... je passe du temps pour l'entretien de mes machines a deux roues ou bien encore mon quad mais bien que je prenne soin de mon Toy ( il dort au garage, je hais le matraquage de la mecanique , il fait son tour chez mon garagiste regulierment et il est en bon etat y'a pas photo sale peu etre mais entretenu...) je n'y accorde pas la meme attention.

C'est pour cela que je recherche quelqu'un de serieux pour lui mettre un coup de jeune... Je me trompe peut etre mais j'ai l'impression qu'il faut beaucoup de place, du materiel et du temps... et je n'ai pas le temps ( refait ma maison...) materiel je suis equipe mais pas pour la voiture et en plus de tout ca j'ai pas la motive... idealement je voudrais le deposer chez quelqu'un (pro ou non) quand je pars bosser et le recuperer tout beau 6 semaines plus tard quand je rentre du boulot...payer et en profiter... je vous accorde que le sentiment est different lorsque l'on profite de qqchose que l'on a fait avec ces mains mais au jour d'aujourd' hui je n'ai vraiment pas l'envie et le temps pour realiser moi meme ce genre de travaux...
Voila tout est dit je parle beaucoup dsl mais bon je l'aime mon Toy...
a+

http://www.leboncoin.fr/voitures/307273421.htm?ca=9_s
c'est de celui là que tu parles?

Bonjour Nevizio
Oui c'est celui la, j'aime beaucoup le style bâché avec arceau dans la benne et d'une autre couleur c'est le Toy de mes rêves... Sans l'intérieur trop moderne...

le_landais a écrit:bonjour
je recherche desesperement une adresse ou je pourrais faire fabriquer une bache pour mon LJ, une bache sympa avec vitre arriere et un systeme de fixation serieux car celle que j'ai en ce moment tombe en lambeaux et de plus le systeme de fixation a fait son temps... Suis dans le sud ouest.
Par ailleurs, en surfant sur le net sur le bon coin j'ai vu un superbe(a mon gout) LJ70( desole modo je voulais poster le lien sur le topic bon coin mais etant nouveau je suis bloque pendant 7 jours...) tapez toyota LJ70 sur le bon coin region corse et vous le verrez il est blanc avec une calandre style FJ cruiser... enfin bref tout ca pour demander si vous aviez une idee pour ce genre de modif comprenant peinture, rehausse plus kit roues TT et carrosserie je trouve que ca lui fait une gueule terrible cet avant...(desole pour les puristes...) Plus je regarde mon Toy plus je le trouve fade et j'aimerais vraiment lui redonner un coup de jeune... Et ne touchant absolument pas a la mecanique voiture et encore moins la carrosserie ou le chassis une bonne adresse pour un devis serait la bienvenue... Au fait c'est homologue sur route ce genre de modif ?
Merci d'avance pour vos reponses.

c'est pas une calandre de fj c'est une calandre de lj phase II !!

waaaooooooohhhhh la vache !
je crois qu'en 3ans de modération sur ce forum, je n'ai jamais vu un message aussi long

je le lirais plus tard j'ai pas le temps là ...

moi aussi j'ai abandonné à la moitié le montagnol nous en fait de beau parfois

les copains, mais promis je donnerai mon avis aussi.

j'ai tout lu

pareil que nevizio j'ai arreter ^^

Moi j'ai tout lu: en résumé le-landais est un motard/quadeur qui cherche quelqu’un qui soit capable de lui monter un big foot tout neuf avec un budget de 5000€ tout compris, bâche comprise...
A vos calculettes! moi j'ai pas le temps...
Cordialement.

ah merci pour le résumé; ben tu rèves en gros!!

@Nevizio et Chazaux
ca a le merite d'etre clair. Merci pour votre temps.

Apres si d'autres personnes ont des infos plus constructives m'expliquant un peu pourquoi c'est infaisable et par ou commencer je suis preneur. La priorite etant la bache dans un premier temps je vais donc m'orienter vers le caravaning ou le poids lourd.
Merci d'avance
Cordialement.

apres je m'explique longuement(trop j'ai compris le message...) mais peut etre aussi mal donc lorsque j'emploie le terme Big foot je pense a la rehausse et la monte de gros pneu...

Si tu veu une bache sur mesure pas trop loin de chez (enfin tout est discutable ) il y a amphitrites qui fait des bâches sur mesure et ils sont a lege cap ferret en gironde va voir sur leur site

Le moins cher reste le monde du poids lourd pour la conception de bâches.

regarde tes MP l'ami

non mais c'est pour rire, tu as toujours moyen de te faire plaisir pour pas trop cher, il faut être débrouillard. La bache je l'avais fait faire à agen, elle m'avait couté 250€ si je me souviens bien mais la mienne est vraiment petite, si tu veux une intégrale de suite le prix va monter. T'as des kit réhausse +5 qui sont raisonnables, tout dépend de ton budget sinon il faut se fabriquer des cales de ressort comme l'a fait japan et tu ralonges les fixations d'amorto mais bon tout ça c'est pas trop conseillé. Pour le body lift c'est pareil tu peux te le fabriquer. En pneu tu prend du rechappé, les pare chocs fait maison ça coute rien. Il faut être bidouilleur quand les finances ne sont pas au rendez vous. Fouille dans la rubrique vos 4x4, tu vas bien trouver ton bonheur.

bon j'ai lu, c'est quand même mieu pour comprendre, je connais bien quelqu'un qui pourrait te faire ça à part la carrosserie. A 5000€ tu as de quoi te faire plaisir. J'aurai pu te le faire mais j'ai pas le temps et je suis un peu loin

Bon allez, trêve de plaisanterie: pour ta bâche, il vaut mieux que tu cherches un hard top d'origine (très rares), ou que tu en modifies un de 73 (j'en ai vu des beaux). Pour la rehausse et les grosses roues, tant que tu restes dans des dimensions raisonnables, tu peux aussi chercher sur les petites annonces: vu que tu veux passer le véhicule en carrosserie, tu pourras en profiter pour donner un coup de neuf à l'ensemble.
Pour le carrossier, j'en connais un bon qui sait travailler "à l'ancienne" et pas trop cher... dans le 65, bien sûr
Au fait: des roues et un hard top trainent chez moi. MP si tu es intéressé
Cordialement.