[Question] Adaptation Moyeux Aisin sur KZJ70

C'est bien ca Clem fusée et main meneuse a changé c'est tout. Et encore la fusée en moyeu électrique peut se monter quand meme. La forme est un peu differente mais meme longueur. Je l'ai deja fais en coupant le fils.

Et bien ce soir les moyeux sont posés

avm c'est de la dobe !! Pour moi aussi à la sortie de Bourgogne, première zone, moyeu qui pète côté conducteur !!!
Grave dégouté, donc là opération moyeux origine toy comme clem !!
Mais ça m'a pourrit le week'end !!

Pour corriger c'est pas les moyeux en cause, renforcé ou non, mais la qualité des visses et surtout leur diamètre je pense, car chez les Troll, ils en ont tous, et ça marche

Pour donner l'info', il y eu des KZ' importés en France en provenance de l'Allemagne.

Concernant les trains roulants, les versions France sont sorties avec les moyeux électriques, bien souvent défectueux à la longue. Le pont arrière est équipé de freins à disque.

Version allemande, le pont avant est équipé de moyeux manuels Aisin (comme sur les LJ), et le pont arrière lui se voit doté de freins à tambour.

Puis autre différence entre ces deux versions, les fusées d'un pont de KZ' allemand sont un peu plus courte, il est donc nécessaire de les changer lorsque vous adaptez des manuels en place des électriques

Si ça peut servir à certains

Pour moi, 'j'ai eu d'entrée des problèmes avec les moyeux AVM, première sortie tous les boulons ont pété, je les ai remplacé par des btr qui provenaient d'une vielle golf (eux n'ont jamais pété) ensuite le moyeu a explosé à Montgaillard l'été dernier contre un cailloux du coup j'ai remit les origines en prenant soin de les bloquer manuellement et de virer le moteurs électrique avant de les monter c'est sur, les arbres sont toujours entrainés mais bon, pour moi c'est la solution la plus fiable est la moins chère (les defs sont des 4 permanents) alors.

Ah comme quoi le soucis est rencontré par d'autres au niveau des boulons bizarre

Oui c'est une solution de tout verrouillé, si tu te serres de ton Toy que pour les sorties, j'y vois pas d'inconvénients, moi je roule tous les jours avec, donc je préfère laisser le pont avant libre

méme en roulant tous les jours il est ou le problem? put être une legere sur conso de go il y a plein de 4x4 qui sont permanents enfin ce n est que mon humble avis autrement il y a la solution de monter des moyeux d origine c'est toujours pareil:y a pas mieux: mais il y a un cout et pas mal de modifs c 'est un choix !

Moi je suis tranquille désormais

salut a tous les amis! bon suite a une conversation avec un mec qui avait un kzj 70 nous avons discuter un peu et nopus somme arrive au moyeux!!! alala decidement ces moyeux!!! donc je lui es demande si c'etait un lj 70 vue qu'il avais les moyeux d'origine toy manuel! il m'a dit que non il avais achete des avm et les boulçon avait peter donc il as achete des orgine toy tout neuf chez toy!! il m'a dit le prix!!! ensuite il n'a pas changer les fusé et les disque!! il a juste enleve le truc rond tenue pas 3 vis etoile et remit les 2 ecrou avec le truc entre!! en gros rien besoin de change pour juste a sortir les vis du disque et remplacer les moyeux!! lui a fait comme sa! nikel!!


il doit venir sur le forum dans le moi prochain car la il est en demenagement!!

il a quand même du rajouter une bague pour rattraper la portée des roulements

sinon j'ai encore des moyeux origine toy mais le magasin n'est ouvert que le samedi sur rendez vous

bises lili

il m'a dit qu'il etait partir qu'il avais laisser le disque et que ensuite il avais mit bague et ecrou de lj phase 1 ou 2!!!

pour le magasin je ne peux que le soir pour une petite biere!!!

Bonjour
Es ce que l on peut tout prendre c est à dire moyeux étrier disque d un lj phase 1 pour mettre en lieu et place d un kzj qui a des moyeux auto
Ou si il faux quand même changer disque et etrier
Car moi mes moyeux electrique déconne et mes etrier sont à changer mais mon ami à un lj Ave moyeux et disque et etrie tout neuf
Alors puis je récupérer le tout et le mettre sur mon kz
Et si oui comment procède ton svp merci

tu peux tout monter sans soucis

après me semble quand même que la dimension des disques n'est pas la même mais ça freinera


bises lili

Les disque de phase 1 sont pleins de mémoire et ceux de kzj sont ventilés.
Attention quand même au freinage qui sera moindre ......

Tout s'y monte sans modif'.

lolo tu freines trop